Energieketten, Leitungen und Hochlastlager für Hafenkrane und Intermodalkrane

Warum sollte ich für die Kabelführung am Kran zu einer Energiekette greifen? Bei schweren Kabellasten, langen Einsatzzeiten und unterschiedlichsten Witterungsbedingungen müssen Leitungsführungen in Kranen Höchstleistungen erbringen. Die Energiekette für den Hafenkran und Intermodalkran punktet hier durch korrosionsfreie und wartungsfreie Materialien sowie lange Laufzeiten.
An Orten, an denen Termindruck herrscht und dennoch die Sicherheit im Betrieb Vorrang hat, beweisen sich Energieketten daher als besonders zuverlässige Kabelführungen. Gerade im Vergleich zu Stromschienen, Festoonings und Motortrommeln können sich die wartungs- und geräuscharmen Energieketten bewähren. Und so setzen bereits mehr als 10.000 Häfen auf das System.
Auf dieser Seite finden Sie eine Übersicht zu unseren Energieketten, Leitungen sowie unserer Sensorik und schmier- und wartungsfreien Lagertechnik für Hafenkrane und Intermodalkrane.

 

Das finden Sie auf dieser Seite

• Produkte für Hafen- und Intermodalkrane ▼
• Erfolgsgeschichten: Energieketten in der Praxis ▼
• Systemvergleich: Energiekette vs. Festooning vs ... ▼
• Getestet im Labor: Alles zu unseren Teststationen ▼
• Broschüren für Konstrukteur:innen ▼

P4HD – Die e-kette mit höchster Lebensdauer

Die weiterentwickelte P4HD Energiekette ist für die Containerkrane der nächsten Generationen entwickelt worden. Die Rollenkette ist für besonders lange Verfahrwege bei hoher Dynamik geeignet. Dank optionaler Sensorik (i.Sense und i.Cee) können Ausfälle verhindert werden, bevor sie geschehen.

P4.1 – Die Universal-Energiekette

Die P4.1 ist für lange Verfahrwege von über 1.000 m geeignet sowie für hohe Zusatzlasten. Dank der Möglichkeit einer optionalen Ergänzung von Sensorik (i.Sense und i.Cee) für die Zustandsüberwachung bzw. vorausschauender Wartung der Kette wird die Sicherheit im Betrieb weiter erhöht.

Sensorik für Energieketten

• Mit Zustandsüberwachung und vorausschauender Wartung an der Energiekette kostspieliege Ausfälle vermeiden  
• Messung der Zug- und Schubkräfte, Verschleißraten, Beschleunigung und mehr

So stärkt Sensorik STS-Krane

In dieser exklusiven Fallstudie mit dem Kranbetrieber EMO B.V. wird der Einsatz von Sensorik in STS-Kranen am Hafen von Rotterdam vorgestellt. Mithilfe der Sensorik erreichen die Krane heute Laufleistungen von bis zu 375.000 km.
 

Führungsrinnen

• Erhältlich in Edelstahl oder in Aluminium für Seewasserbeständigkeit nach EN6060 und Gewichtsreduzierung
• Auch erhältlich als kostengünstige und korrosionsbeständige Kunststoff-Rinne

Bügelschellen "chainfix CFXL"

• Zur Entlastung stark beanspruchter Leitungen
• Zugentlastung selbst von Schläuchen und Leitungen mit großen Durchmessern
• Einfach in der Energiekette nachrüstbar

Schwimmender Mitnehmer

• Zum Ausgleich auf langen Verfahrwegen
• Klein, leicht und günstig
• Kompatibel mit isense EC.P
• Mit verschiedenen Energieketten kombinierbar

chainflex Steuerleitungen CF9 und CF10

In unserem Sortiment für Steuerleitungen bieten wir dank verschiedener Aderzahlen, Durchmesser und Außenmantelmaterialien die Stabilität, die auf langen Verfahrwegen auf Kranen gefordert ist.
Steuerleitung CF9 entdecken | Steuerleitung CF10 entdecken

chainflex Motorleitungen CF37/38, CF330/340

Auch Motorleitungen müssen stets zuverlässig und ausfallfrei verfahren. Etwa bei der Versorgung des Hubwerks auf Krananlagen auf langen Verfahrwegen, bei hohem mechanischem Stress und Außentemperaturen von - 40 ° bis zu + 50 °.
CF37 entdecken | CF38 entdecken | CF330 entdecken | CF340 entdecken

chainflex Lichtwellenleiter CFLG.LB

In verschiedenen mechanischen Ausführungen erhältlich, finden sich für Ihre Krananwendung immer die richtigen Lichtwellenleiter. Wir liefern in verschiedenen OM-Klassen und Faserdurchmessern.
Lichtwellenleiter CFLG.LB entdecken

chainflex Datenleitung CF11

Die Datenleitung CF11 ist für lange Verfahrwege von über 400 m problemlos einsetzbar. Zusammen mit der UV-Beständigkeit und hohen Belastungsgrenze ist sie damit besonders für Outdoor-Anwendungen wie auf Kranen geeignet.
Datenleitung CF11 entdecken

Robuster Allround-Werkstoff

Perfekt für harte Wellen

Dauerlauf bei höchsten Lasten

Anwenderbericht: Schmierfreie Lager in RTG-Fahrgestell

In den Fahrgestellen, den "Bogies", seiner RTG-Krane setzt Tan Cang Gantry auf TX1-Hochlastlager aus dem igutex-Sortiment. Die TX1-Buchsen erlauben eine Flächenpressung von bis zu 200 MPa. Dies gibt den Ingenieuren von Tan Cang Gantry mehr Flexibilität bei der Konstruktion. Gleichzeitig wird der Widerstand auf der Welle minimiert und somit die Lebensdauer erhöht.
 

i.Sense Zustandsüberwachung

Die smarten Condition Monitoring Sensoren von i.Sense dienen dazu den Betriebszustand der bewegten Bauteile permanent zu überwachen und können je nach Anwendung unterschiedliche Funktionen erfüllen. In Energieketten dienen Sie dazu die Zug- / Schubkräfte (i.Sense EC.P) zu überwachen und Kettenbrüche frühzeitig zu identifizieren (i.Sense EC.B).

i.Cee Vorausschauende Wartung

i.Cee Sensorik misst durchgehend das Spiel zwischen Bolzen und Bohrung eines Kettenglieds. Zusammen mit Bewegungsdaten der Anlage wird so die anzunehmende Restlebensdauer einer Energiekette bestimmt. Ggf. wird dann automatisiert eine Warnung zum Austausch bzw. der Wartung der Kette ausgesprochen. Das Ergebnis: Mehr Sicherheit, geringere Kosten.

Im Video führen die Verantwortlichen am Port of Virginia aus, warum der Hafen bei seinen neuen STS-Kranen auf Energieketten setzt. Nachdem in einem Projekt 8 STS-Krane mit e-ketten ausgestattet wurden, reduzierten sich die Instandhaltungskosten auf ein Minimum, während sich die Beständigkeit erhöhte. Oder wie Jeff Johnston, zuständig für die Wartung am Port of Virginia, zusammenfasst:
 „[...] Zuverlässigkeit, einfache Wartung und ein ruhiges Gewissen."

Jeff Johnston, Manager Kranwartung Port of Virginia

Der Port of Virginia setzt auf Energieketten. Im Video erklären verschiedene Projektverantwortliche worin aus ihrer Sicht die größten Vorteile liegen.

Energiekettensystem statt Festooning
Bei Wind und schwankenden Temperaturen werden Leitun­gen von Energieketten geschützt und sicher geführt. Stillstandzeiten werden dadurch minimiert.

Energiekettensystem statt Motorleitungstrommel
Ohne Schleifring auf langen Verfahrwegen. Alle Medien sicher in einem System führen. Verfahr­wege bis 1.000 Meter.

Energiekettensystem statt Stromschiene
Daten, Energie, Flüssigkeiten und Luft ausfallsicher in einem Energiekettensystem führen. Für enge kompakte Räume und schnelle Gassenfahrten. 

Blick ins chainflex und e-ketten Testlabor Werfen Sie einen Blick in unser chainflex und e-ketten Testlabor, wo jährlich mit 10 Mrd. Zyklen getestet wird.

Lange Verfahrwege im Außenversuch Auf unserer 200 m langen Teststrecke für Energieketten lassen sich bis zu 400 m Verfahrweg realisieren.

Hafenkrane

Intermodalkrane