Encyclopédie roulements à billes : toutes les informations techniques sur les roulements à billes

• Quelle est la structure d'un roulement à billes ? 🔽
• Qu'est-ce qu'un roulement à billes ? 🔽
• Quand doit-on remplacer un roulement à billes ? 🔽
• Faut-il vraiment lubrifier les roulements à billes ? 🔽
• Laboratoire de tests igus pour roulements à billes en polymères 🔽
• Comment fixer des roulements à billes 🔽

• Mesure de roulements à billes : tolérances et recommandations 🔽
• Quels joints pour les roulements à billes ? Roulements à billes ouverts ou fermés ? 🔽
• Comment les billes sont-elles mises dans le roulement à billes ? 🔽
• Livres blancs 🔽

Quand doit-on remplacer un roulement à billes ?

Remplacer un roulement à billes ? Il faut le faire quand...
 

• le jeu causé par l'usure a atteint un niveau inacceptable, par exemple lorsque l'arbre « clapote ».
• la cage est usée et menace de tomber.
• les bagues sont cassées en raison de forces d'impact trop élevées.
• les surfaces de roulement des bagues sont visiblement endommagées.
• le roulement à billes est bloqué, en présence de grosse saleté par exemple.
• les billes (en verre) sont cassées.
• un « niveau sonore  jamais vu auparavant » est maintenant constaté.
• le roulement n'a plus de jeu en raison de dépôts sur les billes.

Pour nos roulements à billes en polymères, cela ne signifie toutefois pas toujours que le roulement doive être remplacé.

Changement nécessaire du roulement à billes : roulement à billes métallique défectueux sur une boîte de vitesses automatique

Lorsque les roulements à billes métalliques fonctionnent sur le principe du palier fixe ou du palier flottant, la bague extérieure et/ou la bague intérieure est solidaire de l'arbre ou du boîtier. La façon la plus simple de maintenir en place ce type de roulement est de les emmancher. Certaines tolérances dans les dimensions de l'arbre et du boîtier doivent toutefois être respectées pour cela. En règle générale, on peut partir du principe selon lequel la bague en rotation est exécutée en montage fixe, un ajustement avec serrage, et la bague fixe en montage libre, un ajustement avec jeu pouvant aller jusqu'à un ajustement incertain. En présence d'impacts sur le roulement, la bague en rotation et la bague fixe auront toutes deux un ajustement avec serrage. Pouvoir monter et démonter facilement le roulement et éviter que la bague tourne elle aussi est absolument essentiel. La bague intérieure peut aussi être emmanchée avec une douille de serrage ou serrée entre un écrou ou une vis de serrage.

Dans le procédé thermique, également appelé frettage, le roulement à billes en métal est amené à une température atteignant 125 °C, généralement par induction. Le roulement se dilate ainsi dans son ensemble et peut être poussé sans problème sur l'arbre froid. Il se rétracte en refroidissant et on obtient ainsi un ajustement extrêmement serré sur l'arbre.

Mais qu'en est-il de la fixation / du montage et de la mesure des roulements à billes en polymères xiros ? Nous sommes l'une des rares entreprises au monde à mouler par injection les bagues des roulements. Avec les avantages suivants pour l'utilisateur :

• Résistance élevée à l'usure en raison d'un formage sous haute pression
• Répartition homogène de la matière
• Production économique qui peut être répercutée sur les prix
• Simplification du montage des roulements à billes

Ce procédé de fabrication se solde par des règles pour la mesure et pour le montage différentes de celles s'appliquant aux roulements à billes en métal ou en céramique. La bague extérieure des roulements à billes en polymères est conique. Cela simplifie le montage dans un boîtier (avec le côté fin en tête). Le jeu du roulement est réduit après emmanchement dans un logement H7. C'est la raison pour laquelle les roulements à billes doivent être mesurés sur toute la largeur du roulement, à 90° par rapport au point d'injection.

De nombreux roulements métalliques sont disponibles en version étanche. Des joints sont en règle générale absolument nécessaires pour les roulements à billes métalliques, la saleté se liant sinon au lubrifiant et risquant de bloquer le roulement. Un roulement à billes ouvert ou fermé ? Cela dépend du type de roulement à billes.

Les roulements à billes métalliques doivent être protégés.

Il existe aussi des roulements à billes métalliques en version ouverte. Ceux-ci ne sont toutefois que très rarement utilisés en raison des problèmes décrits plus haut. Un milieu poussiéreux suffit donc pour avoir une incidence négative sur les propriétés de roulement à long terme.

L'étanchéité des roulements à billes métalliques est assurée selon le principe du joint à lèvre. Les joints suivants peuvent être utilisés :

• Z = couvercle en tôle d'un côté avec joint à gente
• ZZ/2Z = comme ci-dessus, des deux côtés
• RS = joint frottant en caoutchouc, d'un côté
• LB = comme ci-dessus
• 2RS = comme ci-dessus, des deux côtés
• LLU = comme ci-dessus, joint à double lèvre à contact moyen, des deux côtés
• EE = comme ci-dessus, contact des deux côtés, frottant
• RZ = joint à double lèvre à faible contact en caoutchouc, d'un côté
• LB = comme ci-dessus
• 2RZ = comme ci-dessus, des deux côtés
• LLB = comme ci-dessus

Ces désignations de joints sont universelles et, en fonction du fabricant, elles sont généralement indiquées comme suffixe après la taille DIN.

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