Cuscinetti negli autocarri

I cuscinetti a strisciamento in materiale polimerico iglidur P210 sono particolarmente adatti per il ribaltamento delle cabine di guida degli autocarri grazie alla loro elevata resistenza all'usura e ai ridotti coefficienti di attrito.

Non assorbono quasi nessuna umidità, tollerano lo sporco e la polvere e sono resistenti agli shock e agli impatti, nonché alle forze di compressione prolungate.

Grazie alle ottime caratteristiche di attrito e all'elevata resistenza all'usura, i cuscinetti a strisciamento in iglidur G sono particolarmente adatti per l'installazione su autocarri con cassone ribaltabile.

Lo sporco e la polvere in sospensione non influiscono sui punti di installazione dei cuscinetti. Inoltre, dal momento che questi cuscinetti a basso costo contengono lubrificanti solidi incorporati, non è necessaria alcuna lubrificazione.

Smorzano le vibrazioni e contrastano la rumorosità: I cuscinetti in materiali iglidur J e P sono particolarmente indicati per la regolazione degli specchietti retrovisori esterni.

Grazie alla lubrificazione a secco, non richiedono manutenzione, sono resistenti allo sporco e ai fluidi e funzionano perfettamente anche a temperature comprese tra -40° e +80°.

Tre materiali sono particolarmente indicati per la realizzazione di cuscinetti senza gioco, robusti e resistenti alle intemperie: iglidur G, iglidur P e iglidur P210.

Condividono tutti alcune caratteristiche: assenza di corrosione da contatto e funzionamento completamente esente da lubrificazione e manutenzione. Altri vantaggi: la leggerezza e il costo contenuto.

Essendo un materiale universale, l'iglidur G è adatto, ad esempio, ai punti di rotazione nelle porte dei veicoli commerciali. Il suo utilizzo è consigliato proprio per gli ottimi coefficienti di attrito. Questi robusti cuscinetti sono però anche resistenti alla forza di compressione sugli spigoli, per cui carichi superiori a 60N/mm² non rappresentano un problema.

Inoltre, sono stati concepiti per l'uso in condizioni climatiche avverse combinate con la presenza di sporcizia e polvere, in modo da assicurare la massima resistenza nell'uso all'aperto. 

L'iglidur P210 è un materiale particolarmente apprezzato per le applicazioni oscillanti e rotanti, data la sua durata superiore alla media.

Un rullo di guida realizzato con questo materiale garantisce eccellenti coefficienti di attrito e di usura, nonché un ridotto assorbimento di umidità nel carrello.

Grazie alle loro caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni e di elevata resistenza ai fluidi di processo come olio, liquido dei freni o carburante, i cuscinetti a strisciamento in iglidur H4 sono indicati per l'uso negli ammortizzatori per veicoli commerciali.

Sono inoltre in grado di smorzare le vibrazioni e offrono un attrito statico ridotto.

Tre materiali - gli iglidur P210, iglidur Q e iglidur Q2 - sono straordinariamente adatti per i cuscinetti delle sponde montacarichi.

Gli elevatissimi carichi presenti sulla piattaforma montacarichi vengono assorbiti dai cuscinetti grazie all'altissima resistenza alla forza di compressione sugli spigoli, agli shock e agli impatti.

Non è sorprendente che generalmente siano proprio i materiali meno inclini ad assorbire i liquidi ad imporsi per i cuscinetti degli snodi dello sterzo. Di conseguenza, acqua, olio, carburante o liquido dei freni non potranno causare danni ai punti di installazione dei cuscinetti.

La resistenza fisica ai carichi elevati sugli spigoli e alle vibrazioni intense è tuttavia altrettanto importante: i materiali iglidur P210, iglidur Z e iglidur Q2 sono stati concepiti appositamente per soddisfare questi due requisiti e sono quindi utilizzati principalmente per i cuscinetti degli snodi dello sterzo.

Per lo spoiler anteriore ad assetto variabile si può ricorrere alle madreviti dryspin in materiale iglidur J, abbinate alle viti multiprincipio dryspin.

Il loro maggior pregio è costituito dalle eccellenti proprietà di funzionamento in caso di emergenza, grazie ai lubrificanti solidi integrati nella madrevite in plastica iglidur® J, che eliminano completamente la necessità di manutenzione o lubrificazione.

I cuscinetti a strisciamento in iglidur realizzati con materiali P e P210, esenti da manutenzione e leggeri, sono ideali per il deflettore frangivento posto direttamente sopra la cabina di guida.

Se l'autocarro è dotato anche di speciali alette laterali nella parte posteriore della sponda montacarichi, si utilizzano le teste a snodo igubal.

Nelle sospensioni a balestra si utilizzano diversi tipi di cuscinetti e giunti di collegamento. In particolare, i cuscinetti a strisciamento realizzati con i materiali iglidur P210, iglidur Q e iglidur G si prestano ottimamente a questo scopo, grazie alla loro elevata capacità di carico e alla loro resistenza allo sporco e alla corrosione.

I giunti di collegamento della famiglia di prodotti igubal sono in grado di resistere alle forze elevate ed ai movimenti rapidi e irregolari tipici delle sospensioni.

Le caratteristiche di attrito ottimizzate dei cuscinetti in iglidur J li rendono ideali per l'impiego nei sistemi di sterzo, compresi quelli dei veicoli commerciali.

Inoltre, gli urti e i colpi vengono ammortizzati efficacemente, per cui l'usura rimane molto bassa e si traduce in un effetto positivo sulla durata d'esercizio dei punti di installazione dei cuscinetti.

Per l'utilizzo nel cambio di velocità si consigliano i cuscinetti in materiale iglidur J. Gli urti e i colpi vengono assorbiti e non è necessaria alcuna manutenzione grazie ai lubrificanti solidi incorporati nel materiale.

I cuscinetti a strisciamento realizzati in iglidur J raggiungono inoltre una notevole durata d'esercizio grazie all'elevata resistenza all'usura.

I giunti doppi e i giunti di collegamento della serie igubal sono ideali per la sostituzione di cuscinetti metallici. I vantaggi: sono meno costosi, sono esenti da lubrificazione, e quindi da manutenzione, e inoltre sono anche più leggeri dei giunti di collegamento convenzionali.

Grazie alle loro caratteristiche di resistenza all'usura e di smorzamento delle vibrazioni, sono utilizzati, tra l'altro, nel settore automobilistico e nella fabbricazione di macchine agricole e impianti.

L'assenza di vibrazioni nelle giunzioni dei sistemi di seduta può essere ottenuta utilizzando cuscinetti a clip in materiale iglidur M250 MDM.

I cuscinetti, compatibili con il rivestimento in cataforesi, possono sopportare carichi statici elevati, fino a 120MPa.

Grazie alle lamine di scorrimento integrate in iglidur, anche i cuscinetti a strisciamento drylin W traggono vantaggio da questo materiale a lunga durata. Funzionano senza manutenzione e senza lubrificazione e offrono all'utente scorrevolezza di movimento.

Grazie alle proprietà di attrito di iglidur, la regolazione è pressoché silenziosa.