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Câbles bus pour les chaînes porte-câbles

Solution bus haute technicité pour les débits élevés

L'automatisation croissante s'est accompagnée au cours des dernières années d'une augmentation constante des besoins en transmission de données. Les distances sur lesquelles des données sont transportées d'un capteur vers une unité d'évaluation sont couvertes par de simples liaisons 1:1. Elles étaient autrefois réalisées avec des câbles de données. Elles sont maintenant remplacées peu à peu par des systèmes bus. Ils permettent une communication plus rapide et plus complexe au sein des équipements. La communication par systèmes de bus a besoin de câbles bus capables de bien transmettre les signaux numériques et leurs flancs raides. Les câbles bus sont en quelque sorte des câbles de données particuliers qui sont conçus pour répondre aux exigences précises du système de bus. Il peut s'agir dans le plus simple des cas de la couleur et des fils / de la section ou encore de propriétés capacitives ou inductives déterminées qui rendent possibles l'impédance caractéristique exigée. Ces câbles constituent aujourd'hui la base sur laquelle s'appuient des types de bus connus tels que Profibus, Profinet und CAN Bus mais aussi USB et CC Link. Nous vous montrons ici les particularités qui permettent une transmission des données fiable sur la durée.
 
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Ethernet

Il existe de très nombreux systèmes de bus basés sur Ethernet. Profinet, CC-Link IE, EtherCat ou encore Sercos en sont des marques connues. Tous sont basés sur une structure qui est utilisée depuis des années en informatique, tant sur les ordinateurs de grande capacité que sur les PC. Ethernet s'exprime en catégories qui couvrent les fréquences et le débit possible entre 100 Mbit/s et 10 Gbit/s. Souvent, on emploie directement les termes CAT5, CAT5e ou CAT6A et CAT7. Ces câbles renferment deux ou quatre paires qui sont dotées d'un blindage par paire ou d'un blindage général en fonction des besoins. Nous avons réalisé à cet effet une matrice qui offre une vue d'ensemble et tient compte des paramètres mécaniques en plus des paramètres électriques venant d'être décrits.

Découvrez ici le câble bus CFBUS sous forme de modèle virtuel en trois dimensions

Câble bus CFBUS.045

Profinet

Profinet est l'un des systèmes de bus les plus populaires dans le monde industriel. De par sa capacité de traitement en temps réel et sa structure modulaire, Profinet convient à la perfection à une vaste gamme d'applications. Pour y répondre, igus propose des câbles Profinet en 9 qualités mécaniques, des câbles en PVC aux applications plus inhabituelles comme les mouvements en torsion ou les applications très résistantes à la traction en passant par les câbles en PUR. Profinet s'intègre au standard Ethernet industriel de la même manière que d'autres systèmes de bus, comme Sercos, EtherCat ou CC-Link IE. igus est membre de l'organisation des utilisateurs de Profinet et respecte toutes les normes exigées par le marché.
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SPE

L'Ethernet à paire simple (SPE), dernier membre de la famille des systèmes de bus. Cette nouvelle technologie bus a été mise au point en 2019 et conquiert peu à peu le marché. Elle offre de nouvelles possibilités pour le marché IIoT en pleine croissance. Sa spécificité réside dans le fait que le câble a une structure à paire unique mais peut toutefois transmettre un signal CAT5e. En coopération avec l'association SPE, nous contribuons au perfectionnement constant et à la normalisation de cette technologie. Cette avancée technologique ouvre de nouveaux horizons pour les applications dans des espaces réduits.

Profibus

Profibus est l'un des bus industriels les plus importants à l'heure actuelle. Il a été mis au point dans les années 90 et est très vite devenu la référence en matière de fiabilité et de grandes quantités de données. L'organisation des utilisateurs de Profinet (PNO) s'occupe du perfectionnement technique et de la coordination des différentes entreprises membres, dont igus. Le câble avec ses fils en mousse rouges et verts se reconnaît facilement. igus propose des câbles chainflex Profinet en PVC, en PUR et en TPE pour toutes les applications dans les chaînes porte-câbles en mouvement.
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Bus CAN

Le bus CAN est un bus extrêmement robuste qui se distingue par un protocole réseau d'une grande stabilité. Il a son origine dans l'industrie automobile et on le trouve souvent dans des équipements industriels à l'heure actuelle. La particularité de ces câbles bus réside dans le fait qu'ils sont disponibles en différentes sections en fonction des besoins et peuvent être utilisés avec une ou deux paires en fonction de l'application. La gamme chainflex englobe ici aussi des câbles pour les chaînes linéaires et pour les torsions, comme pour les autres systèmes bus.

Autres câbles bus

On trouve des câbles bus dans différentes applications. Le secteur industriel se plaît même à utiliser aussi des systèmes de bus du secteur informatique ou de l'électronique grand public. C'est le cas pour USB 2.0 ou USB 3.0 par exemple, qui est très reconnaissable à son connecteur et que l'on trouve souvent dans les caméras industrielles. Même chose pour DVI, qui est une interface d'écran typique. chainflex a aussi des solutions pour ces câbles bus. Certaines applications exigent des systèmes de bus très particuliers comme Interbus ou Device Net, qui sont dans la gamme de câbles bus CFBUS. Il ne faudrait pas oublier de mentionner ici le câble bus ASI très original qui saute aux yeux là où il est utilisé en raison de sa couleur jaune et de sa forme rectangulaire.
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Pourquoi un câble bus n'est-il pas un câble de données comme les autres ?

La fonction d'un câble bus est semblable à celle d'un câble de données : transmettre des signaux de faible énergie. L'important n'est donc pas le grand débit de courant mais la bonne transmission des signaux sur la durée. La différence d'avec le câble de données réside dans la structure électrique qui est faite pour aller à la perfection avec le système bus. Cela concerne les valeurs électriques de la même manière que la structure mécanique (section et couleur des fils). Une câble bus est donc un câble de données particulier.

Conseil de professionnel

Câble bus en mouvement : à quoi faut-il faire attention ?

Lors de la conception d'un câble bus pour le mouvement, on se concentre bien entendu sur la bonne transmission des données. La transmission des données est fonction de la disposition d'éléments comme le blindage et les fils. Ils déterminent la qualité de la transmission des données, les valeurs capacitives du câble dépendant d'eux. Le mouvement modifie la position, et avec elle la qualité de la transmission des données. La structure particulière de nos câbles permet de garantir de bonnes caractéristiques de transmission sur la durée. Attachez-vous de l'importance à une transmission des données régulière et de grande qualité ? Avez-vous déjà fait face à des difficultés dans ce domaine ? Nous en parlons volontiers avec vous. Envoyez-nous tout simplement un e-mail.
Conseil de professionnel

Câbles bus sur course longue

Notre article de blog sur le sujet

Les câbles bus sur les courses longues et leurs alternatives

En présence de courses longues, nos produits doivent résister à des sollicitations élevées sur la durée. Car dès que l'on parle de course longue, la question de la longueur maximale de transmission se pose souvent, notamment pour les câbles bus.

Notre article de blog se penche sur ce sujet et montre les possibilités existantes.


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La société igus® GmbH signale qu'elle ne vend pas de produits des sociétés Allen Bradley, B&R, Baumüller, Beckhoff, Lahr, Control Techniques, Danaher Motion, ELAU, FAGOR, FANUC, Festo, Heidenhain, Jetter, Lenze, LinMot, LTi DRiVES, Mitsubishi, NUM, Parker, Bosch Rexroth, SEW, Siemens, Stöber ni de tous les autres fabricants d'entraînements indiqués sur ce site Web. Les produits proposés par igus® sont des produits de la société igus® GmbH