Mezzi di supporto a terra – esenti da lubrificazione grazie alle motion plastics

Quando gli aerei sono a terra, tutto deve svolgersi rapidamente. Per gestire i processi il più rapidamente possibile, sono stati sviluppati alcuni veicoli speciali: i mezzi per il supporto a terra (GSE).
Tali mezzi svolgono contemporaneamente una serie di attività– rifornimento di carburante, scarico del carico, sghiacciamento, imbarco – . Le sfide, soprattutto per i componenti, comprendono la flessibilità (ogni aereo ha dimensioni diverse, quindi il GSE deve essere in grado di modificare la propria altezza) e l'assoluta affidabilità. Il GSE deve funzionare in modo affidabile sia quando c'è il sole, sia quando ci si trova sotto una tempesta di pioggia o di neve. Qualsiasi guasto comporta costi elevati.
 
In tutto il mondo, i clienti si affidano alle motion plastics, perché sono esenti da manutenzione, resistenti alla corrosione e agli agenti chimici, assolutamente affidabili e la loro durata d'esercizio è prevedibile.

• Veicoli per sghiacciamento
• Veicoli elevatori per bagagli
• Trattori per aeromobili
• Veicoli per il catering
• Ambulift (Elevatori medici)

Per garantire l'aerodinamica e la sicurezza durante il volo, l'aeromobile deve essere completamente privo di interferenze. Questo comprende la presenza di neve e ghiaccio nelle stagioni fredde. Si tratta di un compito complesso, impegnativo per l'uomo e per le macchine, che deve essere portato a termine in tempi brevi.
Le nostre catene portacavi, i cavi e la tecnologia per i cuscinetti sono stati provati in condizioni estreme e sono particolarmente adatti a bracci telescopici o per la rotazione dell'abitacolo o degli ugelli spruzzatori. Alcuni materiali iglidur sono anche resistenti a sostanze quali glicole, acido formico, cherosene e Skydrol. 

I mezzi per la movimentazione dei carichi sono impiegati negli aeroporti per caricare bagagli o grandi container sugli aeromobili. Devono essere in grado di movimentare carichi pesanti in condizioni difficili e di regolare l'altezza della piattaforma.
Le catene portacavi e i cavi chainflex sono ideali per la guida dei cavi nel meccanismo per la regolazione dell'altezza. I cuscinetti a strisciamento, le ralle reggispinta e i rulli dry-tech possono essere utilizzati in modo flessibile, senza alcuna necessità di lubrificazione, anche con carichi fino a 200 MPa. Per questo motivo vengono utilizzati in applicazioni come le piattaforme e le tavole di sollevamento a forbice.

I trattori per aeromobili, chiamati anche "pusher" o "trattori con barra di traino", sono dei veri e propri giganti. Sono utilizzati per spostare gli aerei sulle piste o negli hangar per la manutenzione. Alcuni modelli bloccano il carrello anteriore e sollevano l'aeromobile.
I cuscinetti a strisciamento iglidur ideati per gli heavy-duty sono utilizzati in questo meccanismo di bloccaggio, le catene portacavi sono utilizzate per la guida di cavi e tubi flessibili e i giunti asso-radiali PRT garantiscono la rotazione del sedile nella cabina del conducente.

I veicoli per il catering sono utilizzati per rimuovere i carrelli di servizio vuoti dall'aereo e sostituirli con quelli pieni. Gli ultimi metri tra il veicolo e l'aereo vengono solitamente gestiti mediante una piattaforma telescopica.
Le motion plastics offrono una serie di applicazioni: catene portacavi per la guida dei cavi per la regolazione dell'altezza, nonché cuscinetti lineari drylin e cuscinetti a strisciamento iglidur sulla piattaforma del veicolo. In questo caso, le motion plastics sono vantaggiose perché non richiedono lubrificazione, hanno elevati carichi di spigolo e sono resistenti a sostanze chimiche quali Skydrol, acido formico e glicole.

Gli Ambulift sono utilizzati per consentire alle persone con limitazioni fisiche di salire a bordo in modo comodo e sicuro. Richiedono una serie di movimenti, sia sul lato anteriore, dove i passeggeri entrano nell'ambulift, sia sul lato posteriore, da cui salgono a bordo dell'aeromobile. Le motion plastics consentono di eseguire questi movimenti in modo completamente automatico e senza lubrificazione.