Roues dentées dans des actionneurs

La part des composants électroniques ou électromécaniques dans les véhicules ne cesse d'augmenter depuis des années. Le plus grand confort et l'augmentation des exigences en matière de sécurité favorisent cette évolution. Le faisceau de câbles qui est chargé d'alimenter tous ces composants est devenu, dans beaucoup d'automobiles, le composant le plus lourd juste après le moteur. Les actionneurs représentent une grande partie des éléments devant être alimentés en courant électrique et en signaux . Ces petites unités convertissent les signaux électriques et les impulsions en mouvements mécaniques et assurent par exemple l'actionnement du papillon des gaz lors de l'accélération, la fermeture automatique du coffre et des portes ou le déplacement et le positionnement d'un siège. Leurs applications sont multiples et on les trouve partout sur les véhicules.  

La transmission du mouvement et de la force est assurée notamment par des roues dentées à la géométrie souvent complexe. En vue d'augmenter l'efficacité des actionneurs et de réduire au maximum le bruit, la société igus propose depuis 2020 des roues dentées et des éléments à denture réalisés à partir des  matériaux iglidur bien connus, optimisés en termes tribologiques et testés dans le laboratoire igus.
Les compositions innovantes des polymères hautes performances iglidur nous permettent d'obtenir un fonctionnement plus régulier, un plus faible couple et une plus faible consommation de courant pour l'entraînement grâce à des propriétés améliorées des matériaux.  

L'objectif est d'éliminer les graisses utilisées dans le processus d'assemblage. Cela devrait permettre d'éviter les défaillances dues à un manque de graisse, à un graissage mal dosé ou à de la graisse qui coule. Le processus de fabrication d'un actionneur s'en trouve simplifié et est moins cher.