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drive-chain

[Etude de design] drive-chain 2.0

Dynamisme extrême et courses très longues avec un entraînement sans usure

Le premier système de chaînes porte-câbles au monde ayant son propre entraînement, maintenant presque sans usure avec moteur linéaire Pour les courses longues (1 000 m et plus) en présence d'un dynamisme élevé et d'un fonctionnement de longue durée. Pour les grues ASC de nouvelle génération. La masse plus faible permet une accélération plus forte et une vitesse plus élevée. La drive-chain 2.0 a aussi une durée de vie nettement plus longue que les systèmes de chaînes porte-câbles standards.

Demande de renseignements drive-chain

Améliorer la technicité

Entraînement linéaire quasiment sans usure pour diminuer encore le frottement sur les courses très longues
La force motrice n'a plus besoin d'être fournie par le système alimenté (la grue par exemple), le système de chaînes porte-câbles ayant son propre entraînement
Deux concepts d'entraînement (entraînement linéaire et entraînement par roue à friction)
Durée de vie nettement longue, les sollicitations en traction / en poussée étant quasiment absentes
Pour les grues ASC de nouvelle génération
Augmentation de la vitesse et de l'accélération possible grâce à une plus faible masse

Baisser les coûts

Durée de vie nettement supérieure à celle des systèmes de chaînes porte-câbles standards
Petites longueurs de câble grâce à l'alimentation centrale, réduction des coûts à l'achat

Preuves

Structure de tests dans le laboratoire igus

Durabilité

4 à 6 tonnes de masse en mouvement en moins sur la grue, moindre consommation d'énergie
igus investit depuis le début dans Mura Technology et encourage ainsi le recyclage chimique . Du pétrole brut à partir de déchets plastiques en 20 minutes.

Avant

Variante à enrouleur de câbles à moteur. Poids de 4 à 6 t environ, devant être « traîné » en permanence et consommant de la force motrice.

Après

Variante à drive-chain igus. Système de chaînes porte-câbles ayant sa propre force motrice. Il permet des vitesses plus élevées et des courses plus longues.

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